Societatea de Transport București (STB) a prezentat un plan de redresare financiară în 12 pași, în contextul unor datorii de 1,6 miliarde de lei. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, consideră că măsurile propuse ar putea fi insuficiente și promite o analiză detaliată.
Managerii STB au elaborat un plan pentru a stabiliza situația financiară a companiei, care se confruntă cu datorii de 1,6 miliarde de lei. Acesta include 12 măsuri, printre care reducerea funcțiilor de conducere și a numărului de directori, reorganizări și actualizarea tarifelor.
Una dintre măsuri vizează reducerea cu minimum 30% a funcțiilor de conducere și cu 50% a directorilor, ceea ce ar aduce o economie de aproximativ 400.000 lei lunar. De asemenea, săptămâna de lucru ar putea fi redusă temporar la patru zile pentru personalul de conducere și TESA, fără a afecta transportul.
Alte măsuri includ stoparea angajărilor, programe de plecări voluntare și optimizarea traseelor. Actualizarea tarifelor și reanalizarea politicii de gratuități sunt de asemenea propuse pentru a reflecta costurile reale ale serviciului.
Directorul general al STB, Andrei Dinculescu-Bighea, a subliniat că măsurile au ca scop reducerea cheltuielilor și creșterea veniturilor. Planul urmărește să mențină transportul public funcțional și accesibil, protejând locurile de muncă pe termen lung.
Ciprian Ciucu a afirmat că, deși planul este un pas în direcția corectă, ar putea să nu fie suficient. El a subliniat necesitatea ca și ADITPBI să vină cu măsuri de optimizare. Transportul care deservește localități din Ilfov costă Primăria București aproximativ 230 de milioane de lei anual.
Primarul cere transparență și discuții cu sindicatele, subliniind că măsurile nu ar trebui să afecteze personalul operativ, ci doar angajații TESA. El așteaptă propuneri suplimentare, dacă planul actual și cel al ADITPBI nu sunt suficiente.
