China Labor Watch denunță condițiile de muncă inumane la fabrica BYD din Ungaria, unde muncitori chinezi ar fi tratați ca „sclavi moderni”. O rețea de subcontractori ascunde responsabilitatea directă a companiei, iar cazul devine un test pentru standardele europene de muncă.
Fabrica BYD din Ungaria este în centrul unui scandal, după ce China Labor Watch a raportat exploatarea muncitorilor chinezi. Aceștia ar fi fost tratați ca „sclavi moderni” în cadrul complexului auto.
Potrivit raportului, muncitorii lucrau în condiții extreme, fără plată pentru orele suplimentare și cu pauze limitate la mese. Programul lor era de șapte zile pe săptămână, între 12 și 14 ore zilnic.
Muncitorii susțin că li s-a cerut să mintă inspectorii despre programul real de lucru, iar salariile erau plătite cu întârzieri de până la trei luni. Contractele erau imposibil de reziliat fără pierderi financiare semnificative.
Aceștia au fost aduși în Europa cu vize de afaceri, nu de muncă, ceea ce le-a afectat accesul la servicii medicale și protecție socială. Forța de muncă era recrutat prin intermediari, nu direct de BYD, permițând companiei să evite responsabilitatea.
BYD nu este străină de astfel de acuzații. În 2025, a fost acționată în justiție în Brazilia pentru condiții de muncă similare „sclaviei moderne”, iar ulterior a fost inclusă pe o listă neagră.
Acest caz ridică întrebări serioase despre implementarea standardelor de muncă europene și poate deveni un test crucial pentru autoritățile europene în controlul practicilor companiilor globale.
