Ministrul Apărării, Ionuț Moșteanu, a anunțat deciziile luate în ședința de joi a CSAT în privința legislației privind doborârea dronelor și avioanelor militare cu pilot care încalcă spațiul aerian al României. În aceste cazuri, comandatul operațiunii are decizia finală, iar în cazul aeronavelor civile care încalcă spațiul național decizia revine ministrului Apărării.
- Consiliul Suprem de Apărare a Țării s-a reunit, joi, de la ora 12.00, la Palatul Cotroceni, într-o ședință convocată de președintele Nicușor Dan, iar securitatea spațiului aerian național a fost principalul subiect de pe ordinea de zi.
- Ședința a vizat și stabilirea persoanelor care au dreptul de a ordona sau de a aproba executarea unor măsuri împotriva aeronavelor și a vehiculelor aeriene care utilizează neautorizat spațiul aerian național și pentru stabilirea procedurii de informare cu privire la unele măsuri întreprinse pentru controlul utilizării spațiului aerian național.
CSAT a decis că aeronavele și dronele militare care încalcă spațiul aerian al României vor fi doborâte la decizia comandantului misiunii, după regulile NATO, iar cele civile la decizia ministrului Apărării. Autoritățile vor actualiza lista cu obiectivele care trebuie protejate.
Anunțul a fost făcut de ministrul Apărării, Ionuț Moșteanu, la finalul ședinței CSAT:
- „Astăzi am completat acest cadru legal cu metodologiile privind obiectivele care au nevoie de apărare împotriva dronelor. Ăsta a fost un punct pe ordinea de zi. Aici toate instituțiile din sistemul de apărare pot defini, există o listă de obiective care trebuie protejate, care se actualizează în funcție de realități. Poate cuprinde o listă cu obiective temporare – în cazul unui eveniment important, ca fiind un obiectiv care trebuie protejat și SPP în acest caz ia toate măsurile pentru a-l proteja.
- Al doilea proiect este cine, ce comandă în cazul necesității de a doborî o aeronavă care intră neautorizat în spațiul nostru aerian. Aici o să detaliez. Avem cazul dronelor, aeronave fără pilot, unde am stabilit prin Ordin de Ministru detaliat cine și ce face, de la început, din 4 iunie.
- În cazul dronelor, decizia este la comandantul militar al operațiunii. Avem aeronave cu pilot militare și civile.
- În cazul celor militare, decizia și toată procedura este derulată de comandantul misiunii, în conformitate cu regulamentul NATO. Aeronavele cu pilot civile – caz în care rămâne decizia de doborâre la ministru, ca și până acum.
- Aici decizia este la ministru pentru că este vorba și de o componentă politică atunci când vorbim de civili, fie că e o aerovă mică, care poate pierde și accidental posibilitățile de a comunica.
- După multe discuții cu colegi din diverse țări avem o legislație foarte avansată din punctul ăsta de vedere în care permitem utilizarea armamentului pentru a doborî drone”.
Ședința CSAT a avut loc de la ora 12:00. Potrivit Administrației Prezidențiale, pe ordinea de zi a şedinţei CSAT au fost incluse subiecte referitoare la stabilirea obiectivelor care necesită măsuri de protecție contra amenințărilor specifice sistemelor de aeronave fără pilot la bord (drone) și a cerințelor tehnice generale ale echipamentelor și sistemelor tehnice pentru implementarea măsurilor de protecție.
„Două aeronave de luptă F-16 din Baza 86 Aeriană Fetești au decolat sâmbătă, 13 septembrie, la ora 18:05, pentru monitorizarea situației aeriene la granița cu Ucraina, ca urmare a unor atacuri aeriene rusești asupra infrastructurii ucrainene de la Dunăre”, a transmis MApN.
La scurtă vreme după incident, ministrul Apărării Ionuț Moșteanu preciza că, în ce privește procedura de doborâre a aeronavelor care intră în spațiul aerian românesc, detaliile vor fi stabilite în CSAT.
„Procedurile vor trece în următorul CSAT, am luat toate aprobările în aceste luni de vară, sunt legate de procedurile de intervenţie în cazul aeronovelor cu pilot. În acest moment, pentru angajarea împotriva aeronavelor cu pilot funcţionăm practic pe legea veche, unde ministrul trebuie să dea aprobare pentru angajare. Şi eu am tot timpul un telefon asupra mea cu o aplicaţie, dacă ştiu că sunt într-o zonă fără semnal pe comandă în jos are altcineva această posibilitate de aprobare”, a explicat Ionuţ Moşteanu.
