Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat semnarea contractului pentru supervizarea lucrărilor la cel mai dificil tronson al Autostrăzii A8. Lotul 2B Grințieș-Pipirig va beneficia de expertiza unui consorțiu româno-slovac, în cadrul unui proiect cu o valoare de peste un miliard de euro.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a informat că a fost încheiat contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii A8. Anunțul a fost făcut printr-o postare pe Facebook.
„A fost semnat, astăzi, contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pentru un alt lot al Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț, lotul 2B Grințieș-Pipirig, considerat cel mai dificil tronson de pe întreg traseul Autostrăzii ,,Unirii””, a declarat Șerban. Proiectul este gestionat de Compania Națională de Investiții Rutiere și se derulează în colaborare cu antreprenorul UMB.
Contractul de supervizare, în valoare de 46,9 milioane de lei, a fost semnat cu asocierea Venturo Investment S.R.L. din România și Ae Dozoring sro din Slovacia. Această asociere va monitoriza lucrările pe un tronson lung de 31,5 kilometri, care include poduri, viaducte și tuneluri.
Ministrul a subliniat importanța supervizorului în asigurarea calității lucrărilor. „Etapa de proiectare a lotului 2B Grințieș-Pipirig, care a început chiar în urmă cu două zile, are o durată de 14 luni, urmând ca lucrările să dureze 40 de luni”, a adăugat ministrul.
Acest contract este unul dintre cele semnate pentru supervizarea lucrărilor pe segmentele montane ale autostrăzii, între Sărățeni și Pipirig. Celelalte loturi sunt deja în derulare, conform planificării Ministerului Transporturilor.
