Iranul a impus rute maritime alternative în Strâmtoarea Ormuz din cauza riscului minelor, într-un moment critic pentru comerțul cu petrol și gaze. Schimbările vin pe fondul unui armistițiu temporar între SUA și Iran, după blocajul cauzat de conflictul recent din Orient.
Marina Gărzilor Revoluționare Iraniene a anunțat modificări semnificative în traficul naval din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai cruciale rute energetice globale. Navele comerciale sunt acum obligate să utilizeze două rute alternative, mai aproape de coastele iraniene, din cauza riscului unor „mine” pe traseul obișnuit.
Media iraniene au transmis, citând un comunicat militar oficial, că „pentru a fi protejate de posibile coliziuni cu mine, în coordonare cu marina corpului gărzilor revoluționare islamice (…), până la noi ordine, (navele) vor trebui să folosească rute alternative pentru traficul în strâmtoarea Ormuz”.
Noile rute obligă navele să navigheze între coasta iraniană și insula Larak la intrarea în Golf și la sud de aceasta la ieșire, evitând ruta tradițională apropiată de coasta Omanului. Această zonă este cunoscută în industria maritimă drept „taxa de tranzit a Teheranului”, termen folosit de Lloyd’s List, indicând controlul strategic al Iranului asupra fluxului naval.
Date recente arată că navele au început deja să folosească aceste rute alternative, incluzând apele teritoriale iraniene. Decizia vine după un armistițiu temporar între SUA și Iran, care prevede redeschiderea strâmtorii, blocată de la începutul conflictului din 28 februarie.
Impactul asupra piețelor internaționale este semnificativ. Între 1 martie și 7 aprilie, tranzitările de nave cu materii prime au scăzut cu aproximativ 95%, conform datelor Kpler și MarineTraffic. În mod obișnuit, circa 20% din petrolul și gazele naturale lichefiate ale lumii tranzitează Strâmtoarea Ormuz.
Președintele Trump a declarat „victoria totală și completă” pentru SUA în Iran, afirmând: „Vom ajuta la eliberarea traficului în Ormuz. Reconstrucția Iranului poate începe”. Această situație subliniază importanța strategică a strâmtorii pentru comerțul global.
