Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat propunerea de a elimina gratuitățile pentru parcările din zona centrală, inclusiv pentru mașinile electrice. Decizia vine ca răspuns la un sistem considerat ineficient și inechitabil. Ciucu a explicat motivele acestei inițiative într-o postare pe Facebook.
Primarul Ciprian Ciucu a transmis joi, 2 aprilie, pe rețelele de socializare, intenția de a elimina toate gratuitățile pentru parcările din centrul Capitalei, inclusiv pentru mașinile electrice. El a explicat că decizia a fost luată în contextul unui sistem actual care nu mai funcționează eficient.
„Văd că mi se dau lecții de ecologie urbană de către unii care confundă politicile de mediu cu cele de mobilitate”, a scris Ciucu pe Facebook. El a subliniat că serviciul public de parcări nu își mai justifică existența, având în vedere că există aproximativ 90.000 de gratuități pentru doar 45.000 de locuri de parcare.
Ciucu a enumerat mai multe motive pentru propunerea sa, printre care faptul că mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele termice și că parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public. De asemenea, el a menționat că aceste gratuități reduc spațiul destinat pietonilor, bicicletelor și transportului public, iar proprietarii de mașini electrice sunt, în general, mai înstăriți.
Primarul a afirmat că parcarea gratuită aduce pierderi de venituri pentru oraș, deoarece întreținerea locurilor de parcare are costuri, iar mesajul transmis este unul greșit, încurajând utilizarea mașinilor. El a sugerat că soluțiile reale sunt transportul public, zonele cu emisii reduse și dezvoltarea infrastructurii de încărcare.
„Oricum, parcarea este foarte ieftină în București: cca. 16,5 lei pe zi, dacă îți faci abonament”, a adăugat Ciucu, menționând că nu crede că decizia de cumpărare a unei mașini electrice se bazează pe gratuitatea parcării.
Ciucu a încheiat prin a anunța că, de la reintroducerea controalelor, încasările au crescut „semnificativ”, dar nu suficient. El a subliniat importanța fondurilor pentru parcări subterane, care sunt în analiza autorităților.
În comentarii, Ciucu a avertizat că discuția despre eliminarea gratuității pentru mașinile electrice riscă să se piardă în detalii și controverse legate de hibride, ceea ce ar putea devia de la subiectul principal.
