Sindicatul Autoturisme Dacia avertizează că anul acesta va fi primul, după mai bine de două decenii, în care producția de la Mioveni va scădea. Aceasta va duce la reduceri semnificative de personal. Grupul Renault a decis să mute producția unor modele în alte țări.
Sindicatul Autoturisme Dacia a transmis că producția uzinei de la Mioveni va fi redusă în acest an, pentru prima dată după 22 de ani. Grupul Renault a hotărât ca modelul Dacia Striker să fie produs în Turcia, iar un nou model electric din segmentul A să fie fabricat în Slovenia.
Conform comunicatului sindicatului, motivele sunt „infrastructura întârziată – inclusiv Autostrada Piteşti-Sibiu, costurile ridicate ale energiei, instabilitatea fiscală şi politică, dar şi programele economice impredictibile”. Toate acestea afectează atractivitatea României pentru investiții, iar impactul asupra județului Argeș ar putea fi considerabil.
Uzina Dacia susține direct aproximativ 10.000 de locuri de muncă și alte zeci de mii indirect, la firmele furnizoare. Orice scădere a producției se va resimți în întreaga economie locală, avertizează sindicatul.
„Anul 2026 marchează, după 22 de ani, o perioadă de reducere a producției şi de concediere a aproximativ 1.200 de angajaţi”, se precizează în comunicat. Peste 90% din producția uzinei este destinată exportului, iar pierderea unor modele fabricate la Mioveni ar putea avea efecte grave asupra economiei locale și naționale.
Sindicaliștii subliniază că industria auto se bazează pe planificare pe termen lung. Stabilitatea fiscală, infrastructura modernă și predictibilitatea economică sunt esențiale pentru păstrarea investițiilor în România.
„Dacia Mioveni rămâne principalul angajator şi unul dintre cei mai importanţi exportatori ai judeţului Argeş”, afirmă sindicatul, subliniind importanța susținerii platformei industriale prin politici responsabile pentru a rămâne un pilon al economiei locale.
