luni, octombrie 5, 2026
19 C
București

Sătenii din Siliștea au sărit la bătaie când au văzut utilajele de forare. Pe acolo va trece drumul expres Focșani-Brăila

Sătenii din Siliștea s-au răsculat și au sărit la bătaie cu angajații veniți să foreze pământurile pentru construirea viitorului drum expres Focșani-Brăila. Oamenii au devenit violenți când au văzut utilajele de forare, necesare pentru realizarea studiului de fezabilitate.

A fost nevoie de intervenția Poliției și a Jandarmeriei pentru a-i scăpa pe tehnicieni de furia sătenilor din Siliștea, Brăila, transmite B1TV.

„Dificultăți în realizarea studiilor geotehnice necesare finalizării studiului de fezabilitate al viitorului Drum Expres Focșani-Brăila!

În pofida dispozițiilor legale, anumiți cetățeni de pe raza localității Siliștea, județul Brăila, au încercat să împiedice accesul personalului și al utilajelor pentru realizarea studiilor geotehnice în teren, astfel încât a fost nevoie de intervenția poliției și a jandarmeriei pentru ca acestea să se poată realiza”, a anunțat conducerea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Reprezentanții CNAIR fac apel la cetățeni să înțeleagă faptul că realizarea unei infrastructuri rutiere moderne „este de interes național și conduce la dezvoltarea economică a zonei și a nivelului de trai pentru locuitori”.

„Aceste studii sunt obligatorii pentru realizarea obiectivului de investiții la un nivel de calitate superior și dețin toate aprobările legale, astfel încât împiedicarea realizării lor constituie atât o stagnare a implementării proiectului, cât și o încălcare a legii”, explică reprezentanții CNAIR.

Finanţarea contractului în valoare de 15 milioane de lei va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile, studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic de execuţie având un termen de realizare de maximum 24 de luni.

Potrivit informaţiilor din caietul de sarcini, profilul transversal al drumului va avea caracteristicile unui drum expres cu 2×2 benzi de circulaţie (3,5 m/bandă), zonă mediană de 3 m şi acostamente de 2×2,25 m din care 0,75 m benzi de încadrare cu aceeaşi structură rutieră ca a benzilor de circulaţie şi 1,5 m acostament consolidat.

Ultimele știri

Polonia și România refuză să mai transporte cereale ucrainene. S-a atins limita maximă de capacitate

Polonia și România spun că nu mai pot prelua cereale ucrainene suplimentare, în ciuda apelurilor Kievului pentru extinderea rutelor alternative.

Traian Băsescu propune soluția pentru criza politică. Vrea un premier independent, cu partidele în guvern

Traian Băsescu spune că singura soluție din criza politică actuală este un premier independent, cu partidele în guvern.

George Simion nu merge la consultările cu Nicușor Dan. Dan Dungaciu conduce delegația AUR la Cotroceni

George Simion nu participă la consultările de la Cotroceni. Dan Dungaciu conduce delegația AUR în discuțiile pentru noul premier.

Anchetele Lumea Politică

Articole pentru tine