Candidatul USR la Primăria Capitalei, Cătălin Drulă, s-a întâlnit cu mai mulți locuitori din cartierul Rahova, unde o localnică i-a semnalat probleme grave legate de infrastructură și curățenie.
În timpul vizitei, Drulă a stat de vorbă cu femeia, care a descris în termeni duri dificultățile cu care se confruntă zilnic oamenii din zona respectivă.
„Numai gropi. Nu poate un copil să se plimbe cu bicicleta”
Femeia a comparat situația din cartier cu cea din Congo: „E mai rău ca în Congo! Numai gropi. Nu poate un copil să se plimbe cu bicicleta, nu poți să te duci cu un cărucior cu copilul”, i-a spus aceasta lui Drulă.
Întrebată dacă există trotuare, femeia a răspuns scurt: „Trotuar? Nu avem trotuar.”
Locuitorii se descurcă singuri cu curățenia
Femeia a mai semnalat că locuitorii sunt nevoiți să se ocupe singuri de curățenia cartierului, în condițiile în care serviciile de salubritate nu funcționează corespunzător.
„Vă spun, în partea aia dacă vă duceți și vă uitați, sunt multe de făcut. Noi măturăm, noi facem curat. Degeaba. Vine REBU rar. Vine să facă curat. Mai avem și copăcei din aceștia și ați văzut cum lasă frunze”, a spus ea.
Locuitoarea a mai atras atenția asupra stării precare a blocurilor: „Foarte greu, să știți. Se zice că blocurile cad pe oameni. De ce să se facă numai fațadele și în spate nimic?! Chiar voiam să vorbesc cu cineva. Să pună piciorul un tânăr, să facă ceva…Aveți putere să faceți ceva bun.”
Planul lui Drulă: 300 de camere de monitorizare a traficului
Candidatul USR la Primăria Capitalei a anunțat că, dacă va deveni primar, va introduce un sistem amplu de monitorizare a traficului.
„300 de camere de monitorizare a traficului și de constatarea automată a contravențiilor în București. E vorba de trecerea pe roșu, depășirea vitezei legale și folosirea ilegală a benzilor unice de autobuz”, a scris el pe pagina de Facebook.
Cătălin Drulă a detaliat implementarea treptată a proiectului: „Ca primar, voi implementa un proiect amplu de monitorizare a traficului. În primă fază, vom include în proiect 100 de camere pe cele mai importante artere și în punctele negre din oraș și, ulterior, îl vom extinde până la 300 de camere. Regulile sunt reguli și trebuie respectate pentru a preveni accidente tragice. Astfel de sisteme automate sunt instalate în toate capitalele europene ca să asigure siguranța locuitorilor și respectarea regulilor.”
