Creșterea costurilor la petrol, alimentată de criza din Strâmtoarea Ormuz, afectează puternic economiile din SUA și Europa. Inflația depășește ritmul de creștere a salariilor, iar experții avertizează asupra impactului pe termen lung asupra pieței muncii.
Inflația din SUA a atins 3,8% în aprilie, în timp ce veniturile au scăzut cu 3,6% pe parcursul anului. Aceasta este prima dată în doi ani când prețurile cresc mai rapid decât salariile. Diane Swonk, economist-șef la KPMG US, a declarat că lanțurile de aprovizionare sunt afectate și că prețurile vor continua să crească chiar dacă strâmtoarea se redeschide.
În Marea Britanie, câștigurile medii au crescut cu doar 0,1% de la începutul anului până în martie. Se așteaptă ca salariile să scadă în continuare pe măsură ce inflația crește, iar angajările sunt slabe.
Zona euro resimte, de asemenea, șocul energetic. Mulți lucrători abia începuseră să își compenseze pierderile din șocul inflaționist din 2022. Eforturile diplomatice pentru a pune capăt conflictului din Orientul Mijlociu s-au intensificat recent.
Principalii negociatori iranieni au călătorit la Doha pentru a discuta un posibil acord de pace. Claus Vistesen de la Pantheon Macroeconomics estimează că creșterea salariilor reale va fi aproape de zero în zona euro până în 2026.
Michael Feroli de la JPMorgan afirmă că scăderea salariilor este „în totalitate legată de conflictul din Orientul Mijlociu”. El sugerează că, dacă Strâmtoarea Ormuz se redeschide, salariile reale ar putea începe să crească din nou.
În Regatul Unit, lucrătorii au pierdut puterea de negociere, șomajul a crescut, iar locurile de muncă vacante au atins un minim al ultimilor cinci ani. Sprijinul financiar recent anunțat de guvern nu este considerat suficient pentru a evita o nouă scădere a salariilor reale.
În zona euro, salariile au crescut cu aproape 2% în 2025, dar sindicatele se luptă să obțină condiții mai bune pentru acest an. Franța, în special, se confruntă cu dificultăți, neputând reduce taxele pentru a proteja consumatorii, spre deosebire de Germania, unde reducerile la accizele la combustibil oferă o anumită protecție.
