Guvernatorul regiunii Astrahan a anunțat o nouă strategie de vânzare a benzinei, bazată pe numerele de înmatriculare. Sistemul, care împarte șoferii în funcție de ziua pară sau impară, se extinde și în alte regiuni din Rusia, în contextul unei crize energetice tot mai acute.
În regiunea Astrahan, guvernatorul a decis ca benzina să fie vândută în zilele pare și impare, în funcție de ultima cifră de pe plăcuța de înmatriculare. În zilele impare, șoferii cu numere de înmatriculare care se termină cu 1, 3, 5, 7 și 9 vor putea alimenta, iar în zilele pare, cei cu numere care se termină cu 0, 2, 4, 6 și 8.
Această măsură este parte a unui efort mai larg de a reduce cozile la benzinării, o problemă care afectează mai multe regiuni rusești. În Lipețk, schema este aproape de aprobare, iar personalul benzinăriilor este deja instruit să aplice noile reguli. Locuitorii vor primi notificări, iar noile reguli vor intra în vigoare sâmbătă.
„Sistemul funcționează după cum urmează: șoferii ale căror numere de înmatriculare încep cu 0, 2, 4, 6 sau 8 pot alimenta în zilele pareRusiaRusiamp ce cei ale căror numere încep cu 1, 3, 5, 7 sau 9 pot face acest lucru în zilele impare. Limita este de 30 de litri per vehicul”, a declarat Mash.
Regiunea Nijni Novgorod va implementa și ea aceste norme, conform agenției de știri ruse TASS.
Criza energetică din Rusia s-a intensificat, fiind agravată de atacurile ucrainene asupra rafinăriilor de petrol. Deficitul de combustibil, inițial raportat în Sevastopolul și Crimeea ocupate, s-a extins acum și în regiunea Moscovei.
Reuters a raportat că Rusia importă benzină din India pe cale maritimă și negociază cu Kazahstanul pentru a importa 50.000 de tone metrice de benzină AI-92. Aceasta este o măsură pentru a combate deficiențele interne cauzate de închiderea rafinăriilor și de lucrările de întreținere neprogramate, conform Pravda.
