În Rusia, criza benzinei a revenit, provocând cozi imense și tensiuni. Cei care au reclamat public situația au fost sancționați pentru participarea la acțiuni considerate neautorizate de autorități.
Criza combustibilului din Rusia a generat nu doar restricții la vânzare și cozi interminabile, ci și reacții severe din partea autorităților împotriva celor care au protestat public. În Volgograd, cinci locuitori au adresat un mesaj președintelui Comitetului de Investigații al Rusiei, Aleksandr Bastrîkin, cerând verificări privind distribuția de combustibil.
Autoritățile au răspuns rapid. Poliția a considerat acțiunea lor drept o „manifestare publică neautorizată”, iar participanții au fost reținuți. Avocatul Aleksei Sevastianov a fost arestat pentru cinci zile, fiind acuzat că s-a opus polițiștilor, iar Tatiana Smetanko a fost amendată cu 10.000 de ruble pentru participarea la filmare.
În Perm, activistul Lev Samolovskih a fost amendat cu 10.000 de ruble după ce a postat un mesaj despre organizarea unui miting. Poliția a interpretat postarea ca o formă de incitare la o manifestație neaprobată.
Oficial, sancțiunile nu au fost aplicate pentru reclamațiile privind lipsa benzinei, ci pentru încălcarea legislației privind manifestațiile publice.
Imagini de pe rețelele sociale arată tensiunea de la benzinării. Șoferii așteaptă ore întregi, iar în unele cazuri, combustibilul se termină înainte ca aceștia să poată alimenta. Un șofer a povestit că a stat cinci ore și jumătate la coadă fără succes.
Un alt șofer a descris situația ca fiind mai gravă decât în primul val al crizei, spunând că „jumătate din zi stăm la coadă doar pentru benzină”.
Criza s-a agravat din primăvară, pe fondul atacurilor asupra rafinăriilor și creșterii cererii. În cel puțin 10 regiuni, restricțiile au fost reintroduse. Autoritățile au recunoscut că situația rămâne dificilă.
Pentru a compensa producția internă, Rusia a crescut importurile de benzină, în special din Belarus, India, Kazahstan și Maroc. Livrările din Belarus au atins un nivel record, iar Moscova a început să importe și din alte țări pentru a face față deficitului.
