Președintele Donald Trump vrea să impună o taxă de 20% pe mărfurile transportate prin Strâmtoarea Ormuz, provocând îngrijorare în rândul operatorilor de transport maritim. Specialiștii avertizează că măsura ar putea dubla costul transporturilor de petrol.
Președintele Trump a anunțat luni că Statele Unite intenționează să impună o taxă de 20% pe valoarea mărfurilor transportate prin Strâmtoarea Ormuz. Această măsură ar avea rolul de a acoperi costurile protecției militare împotriva potențialelor atacuri din partea Iranului.
Cu toate acestea, analiștii sunt sceptici în privința implementării acestei taxe, din cauza impactului economic major pe care l-ar putea avea. SUA, susținătoare tradițională a libertății de navigație, a provocat astfel îngrijorare prin această inițiativă.
Dacă propunerea lui Trump s-ar aplica, costurile pentru transportul petrolului prin Strâmtoarea Ormuz ar putea să se dubleze. Rico Luman, economist la ING Research, a explicat că transportul unui baril de petrol din Golful Persic în Europa costă în prezent aproximativ 10 dolari. Cu o taxă de 20%, costul ar crește cu 16 dolari per baril.
Pentru o navă care transportă două milioane de barili, taxele suplimentare ar putea depăși 30 de milioane de dolari. În consecință, o parte din aceste costuri ar putea fi transferată consumatorilor finali.
Anterior, oficialii americani au respins categoric taxele pe tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz, când Iranul a încercat să le aplice. În iunie, secretarul de stat Marco Rubio a declarat că „Nicio țară nu are voie să perceapă taxe pe o cale navigabilă internațională”, subliniind legislația internațională existentă.
Proiectul de taxare al lui Trump vine într-un moment sensibil, având în vedere tensiunile geopolitice din regiune și importanța strategică a Strâmtorii Ormuz, prin care trece o mare parte din petrolul lumii.
