Președintele american Donald Trump susține că scumpirea carburanților se datorează democraților și atacurilor Ucrainei asupra rafinăriilor rusești, nu războiului din Iran. Datele arată însă că exporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz au scăzut dramatic de la începutul conflictului.
Donald Trump a încercat să explice creșterea prețurilor la carburanți printr-o combinație de factori care nu include războiul din Iran. Președintele SUA a făcut acuzația pe rețeaua sa, Truth Social, luni, 5 octombrie, cu alegerile de la jumătatea mandatului în apropiere.
„Ceea ce duce la creșterea prețului benzinei nu mai este Strâmtoarea Ormuz, deoarece acum ies zilnic un număr record de barili, ci cuvântul «rafinării», unde cele din Rusia sunt distruse de Ucraina, iar ale noastre sunt închise în state democrate, precum California, de către democrați”, a scris Trump în postarea sa.
Al Jazeera contrazice însă această versiune. Publicația arată că exporturile zilnice de petrol prin Strâmtoarea Ormuz au scăzut de fapt cu 97% de la declanșarea războiului, cu efecte directe asupra aprovizionării globale.
Prețurile cresc constant pentru americani
Consumatorii din SUA resimt scumpirea carburanților de la o lună la alta. Prețul mediu a ajuns la 1,15 dolari pe litru, față de 1,09 dolari pe litru acum o lună și 0,79 dolari pe litru la 28 februarie, data la care SUA și Israel au lansat primele atacuri asupra Iranului, potrivit Asociației Americane a Automobilului (AAA).
Rachel Ziemba, cercetătoare asociată principală la Center for a New American Security, explică pentru Al Jazeera mecanismul din spatele scumpirilor. „Conflictele în curs cu Iranul și războiul Rusiei împotriva Ucrainei se amplifică reciproc, afectând piețele produselor petroliere, însă fluxurile din Orientul Mijlociu sunt departe de a reveni la normal”, a declarat aceasta.
G7 eliberează rezerve de urgență
Țările G7 au decis vineri să scoată pe piață 100 de milioane de barili de petrol și motorină din rezervele de urgență. SUA au cerut, la rândul lor, unor state din UE să-și elibereze rezervele strategice, iar Franța și Germania au răspuns solicitării.
Efectul s-a văzut imediat pe piețe, potrivit lui Patrick DeHaan, șeful departamentului de analiză a pieței petroliere al GasBuddy. „Prețurile petrolului, precum și contractele futures pentru benzină și motorină au scăzut puternic ca urmare”, a scris acesta într-o postare pe X.
Atacurile ucrainene asupra infrastructurii energetice rusești au adăugat presiune suplimentară pe prețuri. Ziemba a completat că pagubele provocate rafinăriilor rusești, dar și riscul unor noi sancțiuni americane împotriva celor care procesează petrol rusesc, agravează situația. Ea a precizat că problema de fond rămâne fluxul volatil de petrol din Orientul Mijlociu, alături de dificultățile mai mari în transportarea produselor petroliere și de rezervele de siguranță mai reduse.
Pe plan intern, închiderea a două rafinării din California a tăiat capacitatea de rafinare a statului cu 17%, potrivit datelor S&P Global.
Sondaj nefavorabil pentru Trump
Cu alegerile de la jumătatea mandatului pe aproape, Trump continuă să arunce vina pentru scumpiri pe democrați. Un sondaj AP-NORC indică însă o percepție diferită în rândul americanilor: 65% dintre respondenți consideră că politicile președintelui au contribuit la creșterea prețurilor, iar 61% spun că economia SUA s-a înrăutățit de când acesta a revenit la Casa Albă.
