RAR Auto-Pass este noul document care va fi necesar la vânzarea unei mașini. Vânzătorul va avea obligația de a-l procura de la RAR, urmând să-l remită cumpărătorului. Obligația este prevăzută într-o lege adoptată marți de Camera Deputaților, și care merge spre promulgare la Președintele României.
Parlamentul a adoptat, marți, proiectul legislativ, privind înfiinţarea registrului electronic al istoricului vehiculelor rutiere. Acesta introduce conceptul de RAR Auto-Pass, documentul care să prezinte istoricul de daune şi kilometri reali ai mașinii scoase la vânzare
Proiectul presupune ca la vânzarea unui autoturism cu cel mult 8 locuri pe scaune, înmatriculat, înregistrat sau introdus pe piaţă în România, vânzătorul să remită cumpărătorului un certificat „RAR Auto-Pass” valabil pentru 60 de zile. Proiectul mai prevede și că producătorii de autovehicule vor trebui să informeze Registrul Auto Român cu privire la campaniile de rechemare a vehiculelor cu probleme, transmite B1TV.
Legea se dorește a stopa fenomenul kilometrajului dat înapoi, practică de care mulți samsari de mașini aduse „din Germania” nu sunt străini.
Astfel, este interzisă manipularea odometrului ( kilometrajului, n.r. ) unui autovehicul, solicitarea manipulării odometrului sau orice acţiune de natură să influenţeze înregistrarea exactă a numărului kilometrilor parcurşi de un autovehicul.
„În sensul prezentei legi, prin manipularea odometrului se înţelege practica frauduloasă de modificare voită şi neautorizată a kilometrajului real indicat de odometrul unui autovehicul. În cazul în care odometrul este defect sau nu funcţionează corespunzător, proprietarul/utilizatorul menţionat în certificatul de înmatriculare/înregistrare al autovehiculului este obligat să îl repare sau să îl înlocuiască fără întârziere la operatori economici autorizaţi”, se arată în proiect.
Prin intermediul unei aplicaţii informatice specifice furnizate de către RAR, operatorii economici autorizaţi care desfăşoară activităţi de reparaţii, întreţinere şi reglări funcţionale ale vehiculelor rutiere precum şi activităţi de modificări constructive şi reconstrucţia vehiculelor rutiere sunt obligaţi să citească şi transmită către RAR informaţii legate de numărul de identifîcare/seria de şasiu şi valoarea indicaţiei odometrului din dotare pentru autovehiculul supus prestaţiei în cauza, indiferent de tipul acesteia.
