Permisul de conducere se va obține diferit, iar regulile vor fi mai stricte. Parlamentul European a adoptat miercuri o serie de modificări importante privind normele UE privind permisele de conducere, într-un efort de a sprijini siguranța rutieră și de a se adapta la schimbările din domeniul tehnologic și digital.
Una dintre cele mai importante schimbări vizează includerea testării condusului în condiții de zăpadă și polei în cadrul examenului auto. Această măsură are ca scop pregătirea mai bună a șoferilor pentru condiții dificile de trafic și conștientizarea riscurilor asociate.
„Eurodeputații doresc ca șoferii să fie mai bine pregătiți pentru situații reale de trafic și să fie conștienți de riscuri, în special pentru participanții la trafic vulnerabili, cum ar fi pietonii, copiii, bicicliștii și utilizatorii scuterelor electrice. Prin urmare, condusul în condiții de zăpadă și polei, utilizarea telefonului mobil în condiții de siguranță la volan, unghiurile moarte, sistemele de asistență pentru șofer și deschiderea ușilor vehiculului în siguranță ar trebui, de asemenea, să facă parte din testele de obținere a permisului de conducere”, afirmă Parlamentul European într-un comunicat preluat de B1TV.
De asemenea, Parlamentul European a votat pentru prelungirea perioadei de valabilitate a permiselor de conducere. Astfel, se propune ca acestea să fie valabile cel puțin 15 ani pentru motociclete și autoturisme și 5 ani pentru camioane și autobuze. Această decizie contravine propunerii Comisiei Europene de a reduce valabilitatea permiselor pentru persoanele în vârstă.
O altă modificare importantă este introducerea autoevaluării capacității de conducere de către șoferi, atunci când solicită sau reînnoiesc un permis de conducere. Această măsură ar permite țărilor membre ale UE să decidă dacă autoevaluarea ar trebui să înlocuiască un control medical obișnuit.
„Deputații susțin autoevaluarea de către șoferi a capacității de a conduce atunci când se eliberează și se reînnoiește un permis de conducere, permițând țărilor UE să decidă dacă autoevaluarea ar trebui înlocuită de un control medical, ce poate include un set minim de teste de vedere și ale afecțiunilor cardiovasculare. Cu toate acestea, deputații doresc ca guvernele UE să depună mai multe eforturi pentru a sensibiliza publicul cu privire la semnalele mentale și fizice ale șoferilor care ar putea constitui factori de risc” se arată în comunicat.
În plus, Parlamentul European a sprijinit ideea introducerii unui permis de conducere digital, care să fie disponibil pe telefonul mobil și să fie pe deplin echivalent cu permisul fizic de conducere. Această schimbare ar reprezenta o adaptare la cerințele tehnologice actuale și ar simplifica procesul de gestionare a permiselor de conducere.
Aceste modificări urmăresc să îmbunătățească siguranța rutieră și să faciliteze tranziția spre tehnologii digitale moderne în domeniul conducătorilor auto din Uniunea Europeană.