Cel mai mare producător german de armament se confruntă cu noi critici privind întârzierile și calitatea echipamentelor militare. După problemele semnalate de România, documente interne arată că și Bundeswehr-ul reclamă deficiențe la două proiecte strategice ale Rheinmetall: sistemul antiaerian Skyranger și vehiculul blindat Schwerer Waffenträger Infanterie.
Presiunea asupra Rheinmetall crește. Compania este cel mai mare producător german de armament și unul dintre principalii beneficiari ai programelor europene de reînarmare. La întârzierile și problemele tehnice reclamate deja de România se adaugă acum nemulțumiri serioase chiar din Germania.
Publicația germană Capital.de a consultat documente interne ale agenției de achiziții a Bundeswehr-ului. Acestea indică probleme la două proiecte importante pentru modernizarea armatei germane: sistemul antiaerian Skyranger și Schwerer Waffenträger Infanterie, un vehicul blindat greu pe roți destinat infanteriei.
Evaluările citate de presa germană vorbesc despre „gradul insuficient de dezvoltare și probleme de calitate”. Contextul este unul tensionat, Berlinul încercând să-și modernizeze accelerat forțele armate pe fondul amenințării reprezentate de Rusia.
Vehiculul blindat, întârziat cu 11 luni
Printre programele vizate se numără și cel al vehiculului blindat greu pe roți pentru infanterie. Bundeswehr-ul a plasat o comandă pentru 123 de astfel de vehicule, iar producția lor este planificată la o uzină deținută de Rheinmetall în Australia. Costul total al contractului ajunge la circa 2,7 miliarde de euro.
Inițial, primele vehicule de serie ar fi trebuit livrate în 2025. Documentele consultate de Capital arată însă o „întârziere de cel puțin 11 luni, așa cum este stipulat în contract”. Cauzele acestei întârzieri sunt descrise, în aceleași documente, drept „maturitate și calitate insuficiente”.
Skyranger 30, livrări amânate cu un an
Probleme sunt semnalate și în cazul Skyranger 30, sistemul mobil antiaerian pe care Bundeswehr-ul îl consideră esențial pentru acoperirea vulnerabilităților în apărarea împotriva amenințărilor aeriene, inclusiv a dronelor. Procesul de acceptare a sistemului a fost amânat, iar calendarul livrărilor s-a schimbat.
„Sistemele Skyranger 30, care fac obiectul contractului, urmează să fie livrate începând cu mijlocul anului 2027. Începerea inițială a livrării era programată pentru mijlocul anului 2026”, se arată într-un răspuns al instituției responsabile cu achizițiile pentru armata germană, citat de Capital.
Rheinmetall contestă însă amploarea problemelor prezentate în spațiul public. Compania a declarat pentru agenția germană dpa că producția de serie a Skyranger 30 va fi finalizată cu numai cinci luni mai târziu decât fusese planificat inițial. Un purtător de cuvânt al Rheinmetall a explicat că decalajul este cauzat de modernizarea modulului de acționare Boxer la un standard destinat utilizării viitoare, o modificare cerută chiar de client. Compania susține că livrarea întregii serii rămâne programată pentru 2027 și 2028 și că „nu se așteaptă alte întârzieri”.
Momentul este unul sensibil pentru Rheinmetall, unul dintre marii câștigători ai programului de reînarmare lansat de Germania după invazia Rusiei în Ucraina. Grupul a înregistrat venituri record și un portofoliu de comenzi fără precedent. Totuși, oficiali militari și responsabili din Bundestag implicați în domeniile apărării și bugetului au început să ceară public mai multă predictibilitate și livrarea mai rapidă a echipamentelor destinate Bundeswehr-ului.
Nemulțumiri similare și în România
Criticile din Germania apar după ce Ministerul Apărării Naționale din România a reclamat, la rândul său, întârzieri într-un contract cu Rheinmetall pentru modernizarea unor sisteme antiaeriene. Primele două sisteme ar fi trebuit livrate Armatei Române până la 15 aprilie 2026, dar termenul a fost depășit.
Potrivit informațiilor prezentate de ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, compania plătește penalități de zeci de mii de euro pentru fiecare zi de întârziere. Un document al Ministerului Apărării arată că primele două sisteme modernizate nu au trecut testele de recepție, unele subsisteme neîndeplinind integral cerințele tehnice prevăzute. Rheinmetall a invocat probleme tehnice și dificultăți în aprovizionarea cu anumite echipamente și s-a angajat să înlocuiască subsistemele considerate neconforme.
Compania germană rămâne în centrul atenției în România și prin programul european SAFE, unde este vizată de proiecte în valoare de aproximativ 5,7 miliarde de euro. O altă miză este Șantierul Naval Mangalia, unde autoritățile române urmăresc dezvoltarea capacității de construire a navelor militare pentru Forțele Navale. Până în prezent, Rheinmetall nu și-a oficializat participarea la procedura pentru preluarea șantierului de la Mangalia.
