România, Bulgaria și Grecia își unesc forțele pentru a dezvolta proiecte majore de infrastructură în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei. Bulgaria accelerează construcția unei autostrăzi esențiale, devansând termenul de finalizare cu un an.
Ministerele Transporturilor din România, Bulgaria și Grecia colaborează pentru a depune candidaturi comune în cadrul apelului pentru proiecte din 2026, parte a Mecanismului pentru Interconectarea Europei (CEF), sectorul transport, 2021-2027. Apelul se încheie pe 6 octombrie 2026 și vizează Pachetul de Coeziune și Pachetul de Mobilitate Militară.
Proiectele se concentrează pe coridorul european de transport Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee și pe Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T). Aceste inițiative sunt parte a unui Memorandum semnat la Bruxelles, pe 3 decembrie 2025, care stabilește un cadru pentru cooperarea transfrontalieră.
Printre inițiativele incluse în Pachetul de Coeziune se numără studii de prefezabilitate pentru tronsoanele feroviare Mihaylovo-Dimitrovgrad și Lyubimets-Svilengrad-frontiera cu Grecia. Pachetul de Mobilitate Militară include extinderea autostrăzii Struma și electrificarea unei căi ferate cheie.
Bulgaria a anunțat accelerarea construirii autostrăzii ce va începe din România și se va extinde până la frontiera cu Grecia. Primii 75,5 kilometri, între Ruse și Biala, urmează să fie finalizați până la sfârșitul anului 2028, cu un an mai devreme decât estimat anterior.
Finanțarea pentru primele două tronsoane, în valoare de aproximativ 525 de milioane de euro, provine din fonduri europene și naționale. Proiectul Ruse–Veliko Târnovo, de 132,84 kilometri, este esențial și pentru România, facilitând traficul din zona Ruse către centrul și sudul Bulgariei.
Un obstacol major persistă: procedura de 1,5 miliarde de euro pentru tronsonul Biala–Veliko Târnovo a fost suspendată în august din cauza unor nereguli în evaluarea ofertelor. Ministrul bulgar al Dezvoltării Regionale, Ivan Șișkov, a inspectat recent lucrările și a confirmat avansarea acestora, reiterând termenul de finalizare pentru 2028.
Anunțul surprinde prin devansarea termenului inițial stabilit pentru 2029, marcând un progres important în realizarea proiectului.
