Șoferii români trebuie să fie pregătiți pentru modificări importante în ceea ce privește taxa de drum. Începând cu 1 septembrie 2025, prețurile rovinietei pentru autoturisme se schimbă, iar de la 1 ianuarie 2026, un sistem complet nou de taxare, numit TollRo, va fi introdus exclusiv pentru vehiculele de transport marfă.
Rovinieta pentru autoturisme: prețuri noi din septembrie 2025
Conform Legii nr. 141/2025, prețurile rovinietei pentru autoturisme (categoria A) vor fi modificate începând cu 1 septembrie. CNAIR a anunțat că rovinietele achiziționate înainte de această dată rămân valabile până la expirarea lor.
Noile tarife pentru autoturisme vor fi:
* Rovinietă 1 zi:** 3,5 euro (17,7 lei)
* Rovinietă 10 zile:** 6 euro (30,3 lei)
* Rovinietă 30 de zile:** 9,5 euro (48 lei)
* Rovinietă 60 de zile:** 15 euro (75,9 lei)
* Rovinietă 12 luni:** 50 euro (253 lei)
De asemenea, amenzile pentru lipsa rovinietei valabile vor crește. Pentru autoturisme, sancțiunile se vor dubla, variind între 500 și 1.000 de lei, la care se adaugă obligativitatea de a achita o rovinietă anuală.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a clarificat că “în cazul mașinii mici și a celorlalte categorii, vorbim în continuare despre rovinietă. Nu se schimbă, rămâne în vigoare rovinieta.” El a subliniat că singura modificare majoră este cea de preț.
Sistemul TollRo: taxare “la kilometru” pentru mașinile grele
De la 1 ianuarie 2026, un sistem complet nou, numit TollRo, va înlocui rovinieta clasică doar pentru vehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone.
Potrivit Legii nr. 226 din 14 iulie 2023, TollRo va fi calculat în funcție de distanța efectiv parcursă, norma de poluare și timpul de staționare pe rețeaua de drumuri naționale, respectând principiul “poluatorul plătește”. Acest sistem electronic de taxare, denumit STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică în România), va fi interoperabil cu sistemele similare din Uniunea Europeană.
Controlul se va face prin terminale de interogare sau automat, prin camere video amplasate pe drumuri. Alin Șerbănescu a explicat că șoferii de camioane nu vor fi monitorizați în detaliu, dar vor trebui să achite taxa pentru distanța estimată, cum ar fi 100, 500 sau 1.000 de kilometri. În cazul în care distanța parcursă depășește limita plătită, șoferul riscă amenzi substanțiale.
În cazul neplății taxei TollRo, șoferii se expun la amenzi severe, care pot ajunge la 20 de ori valoarea taxei datorate, sau la o amendă fixă de 5.000 de lei dacă distanța parcursă nu poate fi stabilită.
