vineri, septembrie 18, 2026
15.1 C
București

Șoc pentru piața din România: Uzina Dacia ar putea fi cumpărată de chinezi, care vor produce mașinile în țara noastră

În ultimii ani, companiile din China caută tot mai multe ”portițe” de intrare în Europa și vor să mute producția direct pe ”bătrânul continent” pentru a evita supra taxarea. Jurnalistul Radu Tudor publică informații conform cărora ar exista deja discuții între chinezi și cei de la Renault pentru ca aceștia să preia uzina de la Mioveni. Mai există și posibilitatea ca Renault, în baza colaborării internaționale pe care o au cu Geely din China, să le permită chinezilor să folosească uzina de la Mioveni, asta pentru că francezii nu iau în calcul niciun model nou de Dacia care să fie dezvoltat la Mioveni.

Radu Tudor: Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din China

Jurnalistul Radu Tudor prezintă informații conform cărora ar exista deja negocieri între cei de la Dacia și chinezi.

”Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din #China pentru uzina de la #Mioveni.

Ieșirile CEO Mihai Bordeanu în media legate de prețul energiei sunt pretexte, chiar diversiuni.

Peste tot în lume prețul la energie și combustibili e este foarte ridicat. Din California până la București.

Dacă ar fi fost prevăzători, din profiturile frumoase făcute în #Romania (bravo lor), cei de la #Dacia și-ar fi negociat un preț bun la energie pe termen lung sau își creau propria unitate de producție a energiei.

Adevărul va ieși la iveală, mai devreme sau mai târziu.

Păcat că cea mai performantă unitate industrială grea, ce contribuie serios la bugetul de stat, n-a găsit decât o manevră ieftină să ne ascundă adevărul.

Dacă îți pleacă o mare firmă franceză și vine una chineză, viitorul nu are cum să sune bine pentru #Romania.”, scrie Radu Tudor.

Niciun model nou Dacia, în pregătire pentru Mioveni

CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a declarat că nu există în prezent niciun model nou în pregătire pentru Mioveni și că nici modelele electrice care urmează să apară nu vor fi asamblate acolo. În același timp, uzina se confruntă cu reducerea producției și a numărului de angajați.

Renault aplică o politică în alte țări și anume ca o fabrică să ajungă să producă și automobile ale unui partener chinez, fără ca Renault să vândă neapărat fabrica.

Există deja precedente pentru relația Renault–Geely:

  • Renault și Geely au colaborat în zona motoarelor prin Horse Powertrain;
  • Geely are o participație importantă în Renault Korea;
  • Renault și Geely au dezvoltat proiecte comune în mai multe piețe;

Ultimele știri

Avertisment dur lansat Sorin de Grindeanu: Scenariul care ar putea arunca țara în alegeri anticipate

Joi, într-o intervenție telefonică, în direct, la România TV,...

Țara preferată de români oferă bani celor care se mută acolo: O familie cu doi copii poate primi 7.000 de euro pe an dacă...

Grecia introduce un ajutor financiar permanent pentru familiile și...

Anchetele Lumea Politică

Articole pentru tine