FAO avertizează asupra unui posibil șoc alimentar global, cauzat de blocada din Strâmtoarea Ormuz. Impactul major se resimte asupra prețurilor la îngrășăminte, esențiale pentru producția de cereale. Fermierii sunt nevoiți să ia decizii critice, cu implicații majore pentru securitatea alimentară internațională.
Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO) a emis un avertisment marți, 14 aprilie 2026, cu privire la riscurile unei crize alimentare globale. Aljazeera informează că blocada din Strâmtoarea Ormuz amenință să escaladeze o criză regională într-un șoc alimentar mondial.
Economistul-șef al FAO, Máximo Torero, a subliniat importanța strategică a acestei rute, nu doar pentru energie, ci și pentru inputuri agricole, în special îngrășămintele necesare pentru producția de cereale.
FAO a indicat că între 20% și 45% din inputurile agroalimentare globale tranzitează prin Ormuz. Blocada recentă a afectat exporturile de uree și alte îngrășăminte pe bază de azot, creând un efect de gâtuire major.
Prețurile la îngrășăminte au explodat, cu o creștere de 19% în Orientul Mijlociu și 28% în Egipt, în doar câteva săptămâni. Dacă instabilitatea continuă, FAO estimează o creștere globală de 15-20% a prețurilor la îngrășăminte în prima jumătate a anului 2026.
Criza coincide cu sezonul de însămânțare, iar fermierii trebuie să decidă urgent dacă reduc utilizarea îngrășămintelor sau renunță la culturi intensive. Torero a avertizat că luna mai va fi un punct de cotitură critic.
În plus, creșterea prețului petrolului ar putea determina o direcționare a resurselor agricole către biocombustibili, afectând oferta de alimente pentru consum uman.
Impactul nu este uniform. SUA pot gestiona situația prin schimbarea culturilor, dar țări precum Sri Lanka, Bangladesh, India și Kenya riscă foamete și instabilitate politică. Torero a subliniat că blocada este gestionabilă prin diplomație.
FAO avertizează că o întrerupere de peste trei luni ar afecta randamentele recoltelor din 2026 și 2027, menținând inflația alimentară ridicată. Organizația solicită finanțare de urgență și evitarea restricțiilor comerciale, amintind de crizele din 2008 și 2022. De asemenea, se recomandă investiții în tehnologii alternative, precum producția de „amoniac verde”.
Strâmtoarea Ormuz a fost blocată parțial din 28 februarie 2026, din cauza conflictului dintre SUA/Israel și Iran. Peste 150 de nave sunt blocate, ceea ce a dus la întârzieri și costuri logistice uriașe.
