Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane avertizează asupra unei crize financiare grave în sectorul feroviar, cauzată de subfinanțare și blocaje administrative. CFR Călători și CFR SA sunt afectate, iar sindicatele solicită intervenția Guvernului pentru deblocarea situației.
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a tras un semnal de alarmă privind situația financiară critică din sectorul feroviar. Aceasta este rezultatul anilor de subfinanțare, blocajelor administrative și întârzierilor în aprobarea bugetelor.
„Problema nu mai este una punctuală. Vorbim despre ani de subfinanțare, peste care s-au suprapus blocaje administrative și bugete neaprobate, cu efecte directe asupra finanțării și funcționării sistemului feroviar”, a transmis Federația.
Sindicaliștii subliniază că aprobarea Strategiei și deblocarea Contractului de activitate și performanță sunt doar pași preliminari. Problema principală rămâne lipsa finanțării efective pentru întregul sistem feroviar.
Situația este deosebit de gravă în transportul feroviar de călători. CFR Călători nu a primit finanțarea necesară de aproape două luni, ceea ce afectează desfășurarea normală a serviciului public.
„De aproape două luni, CFR Călători nu beneficiază de finanțarea necesară desfășurării normale a serviciului public, fiind obligată să continue circulația trenurilor și să suporte cheltuielile de exploatare, acumulând datorii către CFR SA și ceilalți furnizori”, se arată în comunicat.
O altă problemă gravă este faptul că CFR Călători operează fără un buget de venituri și cheltuieli aprobat. Termenul de 150 de zile prevăzut de OG nr. 26/2013 se împlinește pe 27 august, după care ar putea fi suspendate fondurile de la bugetul de stat.
„Mai grav, CFR Călători funcționează cu bugetul de venituri și cheltuieli neaprobat, iar pe 27 august se împlinește termenul de 150 de zile prevăzut de OG nr. 26/2013”, avertizează Federația.
Sindicaliștii atrag atenția că o companie deja afectată de subfinanțare riscă să intre într-o situație și mai dificilă. Lipsa finanțării ar putea duce la imposibilitatea operatorilor de a presta serviciul public sau de a-și achita obligațiile.
Federația subliniază că neîncasarea TUI, tariful de utilizare a infrastructurii, afectează direct veniturile CFR SA și capacitatea acesteia de a susține funcționarea rețelei feroviare.
„Imposibilitatea plății salariilor și a cheltuielilor de exploatare generează blocaje în lanț, afectând toate societățile și furnizorii care au relații contractuale în sectorul feroviar”, susține Federația.
Sindicaliștii cer plata integrală și rapidă a salariilor angajaților și solicită Guvernului să intervină urgent pentru deblocarea situației.
„Guvernul trebuie să intervină urgent pentru asigurarea finanțării și eliminarea blocajelor administrative, înainte ca problemele financiare să se transforme în blocaje operaționale”, mai spune Federația.
