Conform estimărilor făcute de Asociația Pro Infrastructură (API), lucrările la primul lot din Autostrada Bucureștiului ar putea fi finalizate la sfârșitul lui mai sau începutul lui iunie în acest an. Acest lucru ar permite circulația de pe Autostrada Bucureștiului pe Autostrada Soarelui.
Și reprezentanții API au prognozat că se va putea circula între DN5 și DN4 în luna martie, iar de la DN4 până la A2 în mai-iunie. Cu toate acestea, se menționează că există o întârziere de aproximativ 8-9 luni față de termenul stabilit în contract, care era octombrie 2023, conform informațiilor Economica, preluate de B1TV.
Dacă finalizarea lucrărilor pe Autostrada 0 se va concretiza în perioada menționată, ar fi o veste extrem de bună pentru șoferii care tranzitează regional și pentru locuitorii din București.
La finalul anului 2023, a fost deschisă circulația pe nouă kilometri din A0 Sud, între DN5 și DN6. De asemenea, în aceeași perioadă, șeful CNAIR a comunicat că lucrările pentru construcția lotului 1 au atins stadiul de 81%, iar cele din lotul 2 au atins 98%. În începutul anului 2024, se așteaptă finalizarea completă a celor două loturi pentru a permite circulația între Glina și Bragadiru.
Lucrările de la lotul 3, între Bragadiru și Joița, sunt încă într-un stadiu fizic de 56%.
După finalizarea celor trei loturi ale semi-inelului sudic al A0, se va facilita circulația pe autostradă între A1 și A2.
Valoarea contractelor pentru construcția Autostrăzii Bucureștiului se ridică la 2,46 miliarde de lei, fără TVA, și sunt finanțate din Fonduri Europene Nerambursabile.
